Wporniki kierownicy (mostki)

Wspornik kierownicy zwany jest też altermatywnie mostkiem. Kształt tej części rowerowej ma decydujące znaczenie dla pozycji, jaką zajmuje kierujący pojazdem. W przypadku zastosowania mostka długiego, o ujemnym kącie, powoduje wydłużenie sylwetki i ułożenie jej w areodynamiczny kształt. Krótki mostek i dodatni kąt pozwalają na przybranie pozycji całkowicie wyprostowanej. Warto zwrócić uwagę, czy wybieramy model a-head, czy klasyczny. Warunkiem właściwego dobrania wspornika jest zastosowanie odpowiedniego rozmiaru w stosunku do średnicy kierownicy - 35, 31,8 lub 25,4 mm oraz średnicę sterówki widelca - 1, 1-1/8, 1,5 cala. Warto zwrócić uwagę na możliwość regulacji mostka pod względem kąta jego nachylenia, zwykle stosowane w rowerach turystycznych.