Siodełka rowerowe

Siodełko rowerowe to punkt podparcia podczas jazdy rowerem, którego odpowiedni dobór i ustawienie warunkuje bezpieczeństwo i komfort jazdy. Podstawowym kryterium jego wyboru jest rodzaj aktywności, jaką chcemy uprawiać najczęściej. Posdstawowym parametrem jest kąt nachylenia linii kręgosłupa w stosunku do linii podłoża, który warunkuje punkty najsilniejszego nacisku na tę część roweru i zarazem wpływa na jego kształt. Tak więc do jazdy miejskiej, z wyprostowanym kręgosłupem (90 st. w stosunku do linii podłoża) przeznaczone są produkty szerokie i wygodne, "kanapowe", a podczas jazdy na nich zachowujemy szerokie spektrum widzenia. Wersja turystyczno - trekkingowa, z nachyleniem 60 st., jest doskonała dla tych, którzy pokonują dłuższe trasy w nieco spokojniejszym tempie. Mogą być zatem przeznaczone zarówno do jazdy na dłuższe wycieczki, ale także wtedy, kiedy dojeżdzamy kilkanaście lub kilkadziesiąt kilometrów w mieście np. do pracy i na rowerze spędzamy dłuższy czas. Męskie odmiany posiadają kształt elininujący nacist na prostatę. Ten poziom nachylenia kręgosłupa pozwala na dłuższe czasy pedałowania i nie wymaga unoszenia się na pedałach. Kąt nachylenia poniżej 45 st. (zwykle 30 st., lub 15 st.) jest właściwy wersjom sportowym. Oznacza rozłożenie ciężaru ciała rowerzysty bardziej równomiernie, także na pedały i chwyty kierownicy. Ten rodzaj jazdy wymaga wydłużonej i cieńszej budowy, co znacząco wpływa na komfort jazdy. Nachylenie 15 st. to typowa jazda sportowa - szosowa lub górska, a elementy te są wyjątkowo lekkie i wąskie.